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第2章（第1页）

三天后。

蓉飞集团。

材料第七设计室。

这是国内研发战斗机的龙头企业。

第七室专攻战斗机前机身和尾翼的基础材料学攻关。

经历了一天的会议，第七室主任孙长兴略显疲惫。

突然。

门外传来一阵敲门声。

“主任，在吗？我是小张。”

“请进。”

门外走进来的是自己的学生，第七室科级研究员张明瑞，西工大材料学博士。

孙长兴看着急匆匆赶来的张明瑞。

心里一阵埋怨。

看他着急的样子，看来又有突发事件了。

好不容易放松的弦又得紧绷起来了。

“什么事儿？”

“主任，西研所复合材料实验室那边给结果了，碳纤环氧树脂复合材料的试制失败了。”

一言之词。

孙长兴的心里咯噔一声。

这是生产战斗机的最基础材料之一。

占到机身比重的25%。

由于外部掣肘，这种材料只能就经由国内攻关研发。

西研所复合材料实验室是本行业全国领先的实验室。

他们做不出来，那这种材料就无法国产。

“失败的主要原因是裂解碳化工艺不完善，他们在总结实验失败因素，预计今年底会进行二批次的试制……”

言未毕。

孙长兴将笔扔在了桌子上。

“年底！一年又一年，什么时候是个头！”

愤恨和失望溢于言表。

以孙长兴为首的应用材料科学家几乎对失败失去了容忍度。

长达四十年的时间。

碳纤维行业就从来没有取得突破过。

上一次国内有进展。

还是某研究所成功规避禁运规则，从约翰牛那里进口了一批低等级产线。

问题是。

这套生产线经过四年调试，未能成功运行。

最后白白浪费了几百万的外汇。

这次失败让高层失去了对碳纤维国产化的信心。

多次削减相关产业的研发经费。

到如今。

国内的复合材料学行业几乎是如履薄冰。

一阵阵回忆涌上心头。

孙长兴的的心里别提有多苦了。

“小张啊，新一代战斗机的符合材料占比在百分之二十五以上。”

“别的不说，前机身骨架全部采用这种材料。”

“现在我们连基础材料都做不出来，你知道这后果有多严重吗？”

张明瑞点点头。