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第193章蒸汽机火车朱厚照震撼 王守仁圣人身份曝光（第1页）

火车终于来了

朱厚照精神一振来了兴趣。

美烈祖路易十六瓦特，蒸汽机我倒是的确听英国佬说，他们出现了一场划时代的变革，这蒸汽机，我也听说过。怎么和移动度变快搭上关系还有，你们说的火车，到底是什么

瓦特改良出的第一台有实用价值的蒸汽机，是1776年。

对此时1784年，且和英国佬关系不好的路易十六来说。

蒸汽机的效用，对他而言自然也认识不深。

还有火车，也是18o4年才出现的。

美太祖华盛顿对，你们一直提到的火车，我其实也不太清楚。蒸汽机倒是知道

从某种意义上而言，路易十六和华盛顿的认知，也没有越朱厚照多少。

因此，都不用朱厚照问，这两个人已经具体问了出来。

美英宗克利夫兰这是火车jg

美英宗克利夫兰路易十六陛下，李陛下，你们肯定不知道但请看这张图这就是火车，它的全身基本上由铁打造的一种新型的交通工具。如同把马车去掉了马，我们把后面的车一节节连上。

这是铁路jg

然后，它们行驶在这种铁路上铁路就是铁铺成的路。

这样长三十米到一百米的火车，一次性可以拉动上千人，上千吨万吨的货物。从一个地点，到另外一個地点。

此外，这里也补充一下，杰克逊总统算是第一个乘到火车的我们美利坚总统。

我们美利坚的火车和铁路，就是从杰克逊总统时代，开始大规模修建的。

无需林肯解释，克利夫兰再次图解说。

而且，在他这张火车图上，还坐着许多人，就像是印度版的火车，人员密集。

这样直观的图一出

朱厚照、华盛顿、路易十六、杰斐逊等等都直观的了解了。

唐僖宗李儇慢着铁铺的路上行走火车这我怎么没有看见马儿全都是铁做的车，还要一次性带这么多人，这么多货物，要多少马来拉

朱厚照理解了铁路和火车，可更加疑惑动力了。

美烈祖路易十六正是我想问的。

美世祖林肯克利夫兰，要不你来我感觉你上次的解释，通俗易懂

林肯果断又给了克利夫兰话语权。

美英宗克利夫兰好的。各位总统、陛下你们不着急。我慢慢来解释

林肯总统说的蒸汽机就是马

蒸汽机的原理就是

火车之所以叫火车，就是这个原理

当然最初的火车度并不快，184o年第一次试车的时候，时才2o公里，载重时候才八公里，相当于人快步走的度。

克利夫兰再度轻车熟路的给朱厚照，路易十六他们普及了蒸汽机的动力和火车的行驶运行过程。

他们也一下子懂了。

美烈祖路易十六慢着，这么慢的度你们说他快

路易十六很快现了早期火车的缺点，度太慢，军事价值好像不具备。

美厉宗格兰特路易十六陛下，什么叫快。照着你们古代的行军打仗需要的后勤物资，十万人的部队需要运多久和路上多少损耗火车最初的时候，的确很慢相当于人类快走，可它完全不知疲倦，只需要加入木材和煤炭，就能整天整夜不停的跑

只要它脚下有铁路，它能连续不断的将物资运上前线而且，还基本上不用消耗后勤物资

更何况，火车的度越来越快到我们现在的时候，它的度已经相当于骑马快跑的度了。它能拖着一百万斤的物资，以骑马快跑的度跑三天三夜，这样叫慢吗

还有运输士兵士兵只需要在上面歇着等待，就可以精力充沛的赶到战场

这其中的战略意义，不用我说了吧。

格兰特绝对是火车的受益者，当即从军事角度充分说了火车的特性。

美世宗罗斯福格兰特总统，火车的度的确已经越来越快了。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力火车这种火车，已经两年前在我们美利坚投入使用最快的度，已经达到八十公里每小时他们甚至宣称，只需要技术突破，能达到一百公里两百公里每小时，届时横跨万里，也仅仅只需要一百个小时，四天或者五天就能抵达。

罗斯福更是补充了一个例子。

美烈祖路易十六啊这

美太祖华盛顿啊，这你们的世界，变成这样了那岂不是我乘上这个火车，从华盛顿到费城，更快了，只需要一个或者两个小时

这种例子一出，华盛顿、路易十六震惊。

美太宗杰斐逊人类的智慧，真的是无穷的啊

美宣宗杰克逊原来如此投送兵力和物资也变快了，战争的理念，是要更新了啊我记得，克利夫兰你们说过，我们美利坚修建了差不多十几万公里的铁路那岂不是已经遍布了我们美利坚

杰克逊也震惊。